NEW YORK, 24 Okt 2022 (GLOBE NEWSWIRE) — Reportlinker.com mengumumkan pengeluaran laporan “Simulator PemanduanRamalan Pasaran hingga 2028 – Kesan COVID-19 dan Analisis Global – mengikut Jenis Simulator, Jenis Kenderaan, Pengguna Akhir “.Sekolah memandu di beberapa negara juga membuatsimulator memanduwajib.Inisiatif ini dijangka meningkatkan permintaan untuk simulator memandu semasa tempoh ramalan.Simulator pembelajaran memandu membantu pelajar menyesuaikan diri dengan lebih baik dengan keadaan jalan raya dan kemahiran memandu yang selamat.Sebagai contoh, pada Disember 2019, Singapura memerlukan pelajar melengkapkan modul latihan simulator memandu. Oleh itu, peningkatan utiliti simulator memandu di sekolah memandu dijangka memacu pertumbuhan pasaran serantau. Penggunaan simulator memandu yang semakin meningkat untuk ujian kenderaan dan melatih pemandu baharu mendorong permintaan mereka di Eropah. Beberapa pemain terkemuka dalam industri automotif melabur dalam pembangunan simulator memandu. Contohnya, pada tahun 2019, Honda R&D Europe telah melabur dalam R&D dan membangunkan teknologi simulator pemanduan. Teknologi simulator pemanduan keadaan baharu ini adalah berdasarkan seni bina yang dipanggil DiM250 (Driver-in-Motion). Teknologi simulator baharu dipasang di Pusat teknikal Honda R&D Eropah di Offenbach, Jerman.Sistem DiM250 direka oleh pembangun perisian simulator gred VI GmbH dan dihasilkan dan direka bentuk oleh pakar kawalan automatik Saginomiya.Begitu juga, pada tahun 2022, gred VI, simulasi dan syarikat simulator memandu yang mempercepatkan inovasi produk dengan merapatkan jurang antara simulasi dan ujian fizikal, dan Perkhidmatan Kejuruteraan Stackpole Oleh itu, peningkatan utiliti simulator memandu di sekolah memandu dijangka memacu pertumbuhan pasaran serantau. Penggunaan simulator memandu yang semakin meningkat untuk ujian kenderaan dan melatih pemandu baharu mendorong permintaan mereka di Eropah. Beberapa pemain terkemuka dalam industri automotif melabur dalam pembangunan simulator memandu. Contohnya, pada tahun 2019, Honda R&D Europe telah melabur dalam R&D dan membangunkan teknologi simulator pemanduan. Teknologi simulator pemanduan keadaan baharu ini adalah berdasarkan seni bina yang dipanggil DiM250 (Driver-in-Motion). Teknologi simulator baharu dipasang di Pusat teknikal Honda R&D Eropah di Offenbach, Jerman.Sistem DiM250 direka oleh pembangun perisian simulator gred VI GmbH dan dihasilkan dan direka bentuk oleh pakar kawalan automatik Saginomiya.Begitu juga, pada tahun 2022, gred VI, simulasi dan syarikat simulator memandu yang mempercepatkan inovasi produk dengan merapatkan jurang antara simulasi dan ujian fizikal, dan Perkhidmatan Kejuruteraan StackpoleOleh itu, peningkatan kegunaan simulator memandu di sekolah memandu dijangka memacu pertumbuhan pasaran serantau.Penggunaan simulator memandu yang semakin meningkat untuk menguji kenderaan dan melatih pemandu baharu mendorong permintaan di Eropah.Beberapa pemain terkemuka dalam industri automotif melabur dalam pembangunan simulator pemanduan.Sebagai contoh, pada 2019, Honda R&D Europe melabur dalam penyelidikan dan pembangunan serta membangunkan teknologi simulator pemanduan.Teknologi simulator pemanduan baharu ini berdasarkan seni bina yang dipanggil DiM250 (Driver-in-Motion).Pusat teknikal Honda R&D Eropah di Offenbach, Jerman.Sistem DiM250 direka oleh pembangun perisian simulator gred VI GmbH dan dihasilkan serta direka oleh pakar automasi Saginomiya.mempercepatkan inovasi produk dengan merapatkan jurang antara simulasi dan ujian fizikal, dan Perkhidmatan Kejuruteraan StackpoleOleh itu, peningkatan populariti simulator memandu di sekolah memandu dijangka meningkatkan pertumbuhan pasaran serantau.Populariti simulator pemanduan yang semakin meningkat untuk menguji kereta dan mengajar pemandu baru mendorong permintaan di Eropah. Beberapa pemain terkemuka dalam industri automotif melabur dalam pembangunan, contohnya, pada 2019 Honda R&D Eropah melabur dalam R&D dan pembangunan teknologi simulasi pemanduan.Teknologi simulator pemanduan terkini ini adalah berdasarkan seni bina DiM250 (Driver-in-Motion).Teknologi simulator baharu dipasang di Pusat Penyelidikan dan Pembangunan Eropah Honda di Offenbach, Jerman.Sistem DiM250 telah dibangunkan oleh pembangun perisian simulator gred VI GmbH dan dihasilkan serta direka oleh pakar kawalan automatik Saginomiya.Begitu juga, pada tahun 2022, syarikat simulasi dan simulasi pemanduan gred VI akan mempercepatkan inovasi produk dengan menutup jurang antara simulasi dan ujian fizikal, dan perkhidmatan kejuruteraan Stackpole.Penyedia penyelesaian kejuruteraan perkhidmatan penuh terkemuka untuk OEM dan pembekal tayar dan kenderaan hari ini mengumumkan perkongsian strategiknya yang akan memajukan usaha kedua-dua syarikat dengan ketara dalam ujian tayar, pemodelan tayar dan pemodelan.Penyelidikan dan pembangunan dalam bidang aplikasi.Langkah-langkah ini menyumbang kepada pertumbuhan pasaran.Pasaran Eropah untuk simulator latihan memandu dijangka menunjukkan pertumbuhan yang ketara dalam tempoh ramalan.Setiap tahun negara Eropah menganjurkan pelbagai sukan permotoran seperti Formula 1, NASCAR dan IndyCar.Peristiwa ini dijangka membawa kepada pertumbuhan dan inovasi dalam pasaran simulator memandu.Selain trend kenderaan autonomi yang semakin meningkat, kenderaan autonomi juga semakin popular di pasaran China.Baru-baru ini, sejumlah besar kenderaan autonomi telah diuji di jalan raya Shenzhen, termasuk syarikat seperti Pony.ai, Baidu, DeepRoute dan AutoX.Oleh itu, trend kenderaan autonomi yang semakin meningkat dijangka mempengaruhi pertumbuhan pasaran.Di samping itu, menyokong inisiatif dan perkembangan kerajaan dalam industri automotif dijangka memainkan peranan penting dalam pasaran simulator memandu.Sebagai contoh, kerajaan Australia melabur kira-kira $17 juta dalam tempoh lima tahun akan datang dalam program Keys2Drive, yang menggunakan simulator sebagai sebahagian daripada program latihannya.Pasaran simulator memandu dikuasai terutamanya oleh syarikat seperti Autosim AS, Bosch Rexroth AG, Cruden BV, DALLARA dan Kumpulan ECA. Selanjutnya, pemain ini mengembangkan perniagaan mereka melalui pelancaran produk baharu, inisiatif pasaran, pelaburan dalam peningkatan teknologi, penggabungan & pemerolehan serta aktiviti bersama lain. Contohnya, pada 2022, gred VI—syarikat simulasi dan simulator pemanduan yang mempercepatkan inovasi produk dengan merapatkan jurang antara simulasi dan ujian fizikal, dan Stackpole Engineering Services, penyedia perkhidmatan penuh terkemuka bagi penyelesaian kejuruteraan kepada OEM tayar dan kenderaan serta pembekal, mengumumkan perkongsian strategik mereka, yang akan memajukan usaha penyelidikan dan pembangunan syarikat dengan ketara dalam bidang tersebut. ujian tayar, pemodelan tayar dan aplikasi simulasi. Pemain pasaran sedang melaksanakan pelbagai strategi untuk mengembangkan jejak serantau mereka. Selanjutnya, pemain ini mengembangkan perniagaan mereka melalui pelancaran produk baharu, inisiatif pasaran, pelaburan dalam peningkatan teknologi, penggabungan & pemerolehan serta aktiviti bersama lain. Contohnya, pada 2022, gred VI—syarikat simulasi dan simulator pemanduan yang mempercepatkan inovasi produk dengan merapatkan jurang antara simulasi dan ujian fizikal, dan Stackpole Engineering Services, penyedia perkhidmatan penuh terkemuka bagi penyelesaian kejuruteraan kepada OEM tayar dan kenderaan serta pembekal, mengumumkan perkongsian strategik mereka, yang akan memajukan usaha penyelidikan dan pembangunan syarikat dengan ketara dalam bidang tersebut. ujian tayar, pemodelan tayar dan aplikasi simulasi. Pemain pasaran sedang melaksanakan pelbagai strategi untuk mengembangkan jejak serantau mereka.Di samping itu, pemain ini mengembangkan perniagaan mereka melalui pelancaran produk baharu, inisiatif pasaran, pelaburan dalam peningkatan teknologi, penggabungan dan pemerolehan serta sinergi lain.merapatkan jurang antara simulasi dan ujian fizikal, dan Stackpole Engineering Services, penyedia terkemuka penyelesaian kejuruteraan hujung ke hujung untuk OEM dan pembekal tayar dan kenderaan, telah mengumumkan perkongsian strategik yang akan memajukan R&D syarikat dengan ketara dalam bidang tayar. ujian, simulasi tayar dan Aplikasi Simulasi Pemain pasaran sedang menjalankan pelbagai strategi untuk mengembangkan jejak serantau mereka.Di samping itu, pemain ini mengembangkan perniagaan mereka melalui pelancaran produk baharu, inisiatif pasaran, pelaburan dalam peningkatan teknologi, penggabungan dan pemerolehan serta sinergi lain.Sebagai contoh, pada tahun 2022, simulasi memandu dan syarikat simulasi Tahap VI akan mempercepatkan inovasi produk dengan merapatkan jurang antara simulasi dan ujian fizikal dengan menyediakan OEM tayar dan kenderaan serta pembekal penyelesaian kejuruteraan yang lengkap.Penyedia Perkhidmatan Kejuruteraan Stackpole diumumkan.perkongsian strategik yang akan memajukan usaha R&D kedua-dua syarikat dalam ujian tayar, pemodelan tayar dan aplikasi simulasi.Peserta pasaran sedang melaksanakan pelbagai strategi untuk mengembangkan kehadiran serantau mereka.Sebagai contoh, pada tahun 2020, IPG Automotive GmbH membuka pejabat baharu di Stuttgart, Jerman untuk menyediakan sokongan yang lebih luas dan lebih langsung kepada pelanggan dan rakan kongsi dalam projek mereka.Kesan COVID-19 terhadap saiz pasaran simulator pemanduan Semua syarikat ini menggunakan simulator pemanduan untuk menguji kenderaan dan langkah keselamatan.Banyak simulator latihan memandu telah ditangguhkan atau dihentikan kerana pandemik COVID-19.Selain itu, sekolah memandu yang menawarkan penyelesaian simulasi telah ditutup kerana sekatan kuarantin.Selain itu, pembatalan acara sukan utama seperti Formula 1 dan NASCAR semasa pandemik COVID-19 turut menjejaskan pasaran simulator pemanduan.Disebabkan oleh krisis ekonomi yang tidak menentu, pengguna kurang bersedia untuk membeli produk, mengakibatkan peningkatan permintaan untuk kereta baharu menurun.Ini menjejaskan pusat latihan pemandu di AS dan Kanada, mengurangkan permintaan pengguna.Akibatnya, pasaran untuk simulator memandu kereta semakin berkurangan.Walau bagaimanapun, mulai 2021, terdapat lonjakan permintaan jangka pendek untuk simulator pemanduan.Acara sukan yang memerlukan latihan simulasi dan latihan untuk mengalami persekitaran maya.Syarikat yang ditampilkan dalam penyelidikan pasaran simulator pemanduan termasuk Autosim AS, Bosch Rexroth AG, Cruden BV, Dallara, ECA Group, IPG Automotive Ltd, Moog Corporation, Nvidia Corporation, Teknorov dan Vi-Grade GmbH.Pemain dalam pasaran simulator memandu sedang mengejar strategi pertumbuhan organik dan bukan organik untuk mengekalkan kelebihan daya saing.Pelbagai inisiatif seperti pelaburan dalam penyelidikan dan pembangunan dan penubuhan pusat latihan untuk simulator realiti maya (VR) dijangka memberi kesan positif kepada pertumbuhan pasaran.Sebagai contoh, di India, Persatuan Automobil India Selatan (AASI) telah menubuhkan satu-satunya pusat simulasi realiti maya (VR) generasi ke-5 Asia di Chennai.Inisiatif sedemikian oleh pemain utama akan memacu pertumbuhan pasaran simulator pendidikan memandu semasa tempoh ramalan.Begitu juga, pada Disember 2021, Adacel Technologies Limited mengumumkan kontrak perkhidmatan sokongan Simulator Menara Kawalan (CTS) lima tahun dengan Airservices Australia.Kontrak itu bernilai $1 juta.Semua analisis pasaran untuk simulator latihan memandu diperoleh menggunakan sumber primer dan sekunder.Untuk memulakan proses penyelidikan, penyelidikan menengah yang menyeluruh telah dijalankan menggunakan sumber dalaman dan luaran untuk mendapatkan maklumat kualitatif dan kuantitatif berkaitan pasaran Simulator Pendidikan Memandu.Proses ini juga digunakan untuk mendapatkan gambaran keseluruhan dan ramalan saiz pasaran untuk simulator latihan memandu untuk semua segmen.Selain itu, pemain industri dan pengulas menjalankan beberapa temu bual awal untuk mengesahkan data dan mendapatkan cerapan tambahan.Peserta penyelidikan pasaran dalam simulator latihan memandu lazimnya ialah VP, Pengurus Pembangunan Perniagaan, Penganalisis Pasaran, Pengurus Jualan Negara dan perunding luar seperti penilai, penganalisis penyelidikan dan pemimpin pendapat utama yang pakar dalam simulator.latihan memandu atau pasaran.
Masa siaran: 31-Okt-2022
